大盛り峠のその先は・・・
前も【重かった】後ろも
梅雨のおかげでブルベ以降さっぱりサドルをまたぐ事が無くなった。

600ブルベの記事をアップせねばならないのだが記憶がどんどん薄れて行く。


家にいて暇なのでプラモを作っているとますますブログを書かなくなってくる。
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ブルベで前後に付けている荷物の重さを量ってみた。


まずは前カゴ
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3.4キロ

後ろのバッグ
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2.3キロ

これに補給食やら着替えをたんまり入れると

たぶん7キロ越え

バイクが10キロ強として

ライダーとあわせて約0.1トン    ・・・重過ぎ・・・

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あんなに辛かったブルベも終わるとまた出たくなってしまう

次は一割ほど軽量化してみたい。

週末は天気大丈夫か?
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[2015/06/24 00:09] | 自転車 | トラックバック(0) | コメント(6) |
失われたカロリー【ブルベ翌日】補給峠でDNF寸前
先週末、中部600に参加

息絶え絶えでなんとか認定を得る事が出来た。
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スタート前にモリゾーが当ブログの感想をのべてくれた。

「最近、大盛り記事が少ないのでつまらん、大盛り中心でお願いします。」との事


スマホのアプリでとったログを確認する。
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20,000カロリーOVER

成人男性の何日分のカロリーだ???

心拍を計ってないから正確では無いがけっこうな消費量だ。

明けて、月曜日

娘の学校の振替休日で子守りの一日

バイクのメンテナンスをちょこっとして

バイクと車を洗車して

娘のリクエストで本屋にお出かけ

その後、ランチを何にするか考えた???

ちょっと豪勢にしゃぶしゃぶランチ
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食べ放題です。

お肉にお寿司にお惣菜いろいろ

特に美味しかったのは、どて煮(名古屋メシ)

お肉をお代わりしてお寿司もお代わり

水餃子、ウインナーetc

とにかく食べまくります

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炭水化物のオンパレード

さすがにお腹いっぱい

締めのデザート
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ソフトクリームにコーラ

食べ終わった頃に胃が・・・イテテテテ




つった

娘の手前、大げさにはできないのでトイレに駆け込んで治まるまでガマン

冷や汗ダクダク

でも、なんとか事なきを得てせっかく摂取したカロリーを無駄にする事はなかった。

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春ブルベはひとまず終了

次の200,300,400,600はいつ達成するのだろう?

モリゾーの期待にこたえるべくがんばりますか

ブルベの話も忘れる前にアップせんといかんな
[2015/06/16 23:03] | 自転車 | トラックバック(0) | コメント(4) |
ブルベに向けた【異音解消】メンテ
先月の中部400からほったらかしのバイク

ブルベから、まったく乗ってなかった。

ブルベの最中にペダリング時の異音が激しくなっていた。

なので、メンテナンスの実施してみた。

まずはチェーンのクリーニング

Amazonで買ったボトル
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チェーンを丸ごと入れてシェイク
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けっこうな汚れが浮き出てきてピカピカになりました。

お次ぎはBBの交換

チェーンリングを外してBBを確認すると
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ベアリングがちょこっと飛び出していた。

異音が出てもおかしくないです。

外して
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まだまだ、グリスが残ってました。

これまた、Amazonで買ったBBの取り付け
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今度は奮発してデュラにしてしまいました。

後は組み付けして

チェーンにオイルを挿してみるが
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残りが少なく挿しきれませんでした。

オイル切れのまま走る訳には行かないので買い出しにレッツゴー

セトシナノサイクルでお買い物
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安心のメイドインジャパン

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次の週にブルベが控えているので

試し乗りでご近所の峠を一周

BBからの異音は無くなりましたがなぜかカチカチ音がする

ホイールがあやしい???

スポークが緩んでいるのか?

帰宅後にホイールの点検



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割れてます。

あちこちと割れてます。

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あまりの激しいペダリングに耐え切れなかったのか?

それとも、重量オーバーなのか?

どっちにしてもブルベの前に気づいて良かった。

新しいホイールは買えないので手持ちのホイールでブルベは走ります。
[2015/06/09 23:27] | 自転車 | トラックバック(0) | コメント(6) |
ソロで【スズカエンデューロ】4時間走破
日曜日のスズカエンデューロは大変いい天気の中、無事に終了しました。

スズカアタック120にエントリー


朝、3時過ぎに自宅を出発

R23をひた走り、6時過ぎにスズカに到着

先乗り隊のご苦労もあってか、ピットの隅にお邪魔させていただきました。
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ご苦労様です。

試走を1週して、いよいよスタート時間が迫ってきたのでみなさんと列に並びます。
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みなさん、ボトルを2本以上とポッケには補給食を持っています。

自分はボトル1本のみ

4時間で20週以上を走るので途中でピットに入ればいいやと思っていました。

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いよいよ、スタート

10分台で周回を重ねる。

3週ぐらいで同じ景色に飽きてきた。

12週を過ぎた所でボトルが空になってしまった。

前日は100キロで1本のボトルで済んだけどやはり暑くて運動強度の違いから水分の摂取量が違うようだ。

13週を終えた所で今度は空腹感がハンパ無い

14週でピットイン

コーラとクリームパンで補給してボトルにドリンクを補充する。

タイムロスは仕方が無いが

残り6週を1時間20分で走ればOKなので特に不安は無かった。

補給後は足が回らず12分後半で周回を重ねる。

途中、仲間が足つりで四苦八苦しているのを横目で見ながら走る。

自分はまったく追い込んでないので足がつる気配はまったくないが・・・
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終了の5分ぐらい前に20週のラインを越える事が出来た。

もう1週をして4時間の終了を迎えた。

ピットに戻るとアタック120に出た方達がすでに着替えているではないか???

みなさん、4時間走り切れずにリタイヤしたのかと思っていたら、

20週を終えた人は終わっていいルールになっているらしい。

そんなルールがあったのを事前に知っていればもう少し違う展開になっていたのか。

いずれにせよ、走り切れたから良しとしましょう。
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今回のデータ
6 スズカアタック120

周回タイム
7 ラップ表

でも、20週しか走ってない人は116キロ

122キロ走ったので本当の意味でアタック120を達成していますよ。

次回はアタック300にしますか。
[2015/06/04 23:33] | 自転車 | トラックバック(0) | コメント(4) |
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INA55

Author:INA55
注文は常に大盛り
自転車でカロリーを消費するが
最近、消費出来ずに悩む日々が続いてる

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